برای انتخاب بهترین روغن موتور 206 و 207 بهتر است ابتدا نگاهی بیندازیم به تاریخچه پژو، خودروساز فرانسوی، و با تیپهای مختلف پژو 206 و 207 آشنا شویم.
صنعت خودروی ایران با پیکان انگلیسی معنا گرفت ولی با پژوی فرانسوی رشد کرد. پژو، خودروسازی فرانسوی در سال 1810 کار خودر را با ساخت آسیابهای قهوه، در شهر فرانش-کنته، آغاز کرد و با تولید دوچرخه «گراند بای» در سال ۱۸۸۲ میتوان ادعا نمود به صورت رسمی وارد صنعت خودروسازی گردید. پژو، خودروسازی که نخستین خودروی خود که خودروی ابتدایی ( سهچرخ ) بود، را در سال ۱۸۸۹عرضه نمود، اکنون به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان دنیا شناخته میشود. شرکت پژو در حال حاضر یکی از زیرمجموعههای “پژو سیتروئن” ( گروه پیاسای ) است.
دوران شکوفایی صنعت فرانسه بعد از جنگ جهانی دوم آغاز و پژو با خودروسازان بسیاری در سراسر جهان وارد معامله شد. از رنو و سیتروئن فرانسوی گرفته تا ولووی سوئد و حتی میتسوبیشی ژاپن. ولی به جرات میتوان ادعا نمود یکی از پرسودترین قراردادهای همکاری پژو با خودروسازان جهان، ایران خودرو بود.
حضور پژو در ایران با مدلهایی مثل 504، 404 و 205 آغاز شد، سپس با مشارکت پژو و ایران خودرو، خودروهای بسیاری مانند 405 در ایران تولید و عرضه شدند.
خودروی پژو 205 موفقیتی خیرهکننده داشت، اما قرار نبود تا ابد در بازار حضور داشته باشد. برای همین نهایتاً جانشین آن در اواخر دهه نود با کد 206 معرفی شد. طراحی این مدل در حقیقت سرآغاز زبان طراحی جدید پژو بود که برای بیش از یک دهه به جا ماند.
زمانی که اکثر خودروسازان دنیا درگیر تولید خودروهایی با طراحی ظاهری کسلکننده و محافظهکارانه بودند، پژو با معرفی پژو 206 با چهرهای جذاب و طراحی پیشرو از زمان خود، توانست موفقیت چشمگیری به دست آورد و طیف گستردهای از جوانان را مجذوب خود کرد.
206 در دورهای معرفی شد که پژو از نظر مالی اوضاع چندان مطلوبی نداشت. در آن زمان دولت فرانسه نیز درگیر برگزاری جام جهانی فوتبال 1998 بود و بنابراین بودجهای برای بازآفرینی شرکتهای تولیدیاش نداشت.
206 به عنوان آخرین تیر پژو در سال 1998 رونمایی شد؛ هاچبک فوقالعادهای که به طرزی وحشتناک از سوی بازارهای جهانی با استقبال روبهرو شد؛ همین امر باعث گردید 206 برای پژو ناجی شود. خودرویی که در سالهای 2002 و2003 عنوان پرفروشترین خودروی سال اروپا را کسب کرد و در نهایت پرفروش ترین خودرو شرکت پژو در طول فعالیت بیش از یک قرنی پژو گردید. هماکنون که این مقاله را مطالعه میفرمایید، بیش از8.3 میلیون پژو 206 در خیابانهای دنیا در حال تردد هستند!
پژو ۲۰۶ به لحاظ فرم بدنه، یک خودروی سوپرمینی محسوب میشود. شاید فکر کنید پژو 206 فقط در دو مدل هاچبک و صندوقدار تولید شده است، اما 206 در مدلهای استیشن، کروک، هاچبک سهدرب و پنجدرب نیز تولید و عرضه گردیده است. در تولید پژو 206 در سراسر دنیا از 13 نوع پیشرانه به عنوان قلب تپنده خودرو در حجمهای 1 لیتری، 1.1 لیتری، 1.4 لیتری، 1.6 لیتری، 1.9 لیتری و 2 لیتری بنزینی و دیزلی استفاده شده است که هر یک از این پیشرانهها نیز کد و نام متفاوتی را دارا هستند. از مشهورترین موتورهای بنزینی میتوان به موتورهای TU3 و TU5 اشاره کرد.
تولید پژو 206 تا سال 2012 ( با احتساب زمان تولید مدل ۲۰۶+ ) در فرانسه و تا سال 2016 در آرژانتین ادامه داشته است، در حال حاضر ایران تنها کشوری است که پژو 206 در آن تولید میشود.
پژو ۲۰۶ خودروی تخممرغی شکل و گردفام، از خودروهایی است که در دهههای اخیر در کشورمان تولید و یا مونتاژ شدهاند. علاوه بر این که میتوان از معدود محصولات بهروز شرکت ایرانخودرو در زمان عرضهاش برشمرد، به جرات میتوان ادعا نمود که بیش از همه، قلب و روح جوانانمان را تسخیر نموده است. این خودرو که روزگاری لوکس بود، حالا به یک خودروی معمولی تبدیل شده وعلیرغم تمامی معایب و کاستیها، پژو 206 به خاطر چالاكی و قابليتهای ديناميكی بالا، سازگاری با محيط زيست و مصرف سوخت پايين، قيمت مناسب و بهره جستن اين خودرو از سيستم توزيع الكترونيك نيروی ترمز و سيستم برق كاملاً مدرن مالتي پلكس مطابق با استانداردهای روز جهان جایگاه ويژهای در ميان جوانان و خانوادههای ايرانی دارد و یکی از محبوبترین خودروهای کشور در سالهای گذشته بوده است.
اولین حضور این هاچبک جذاب و جوانپسند در ایران مربوط به سال 1380 است. پس از حضور موفق و استقبال فراوانی که از آن شد ایرانخودرو اقدام به راهاندازی خط مونتاژ آن در کشور کرد، به طوری که شركت ايران خودرو يكي از مهمترين پايگاهای توليد پژو 206 در جهان به شمار میرود.
ایران خودرو پژو 206 را در6 تیپ مختلف با عناوین پژو 206 تیپ 1، تیپ 2، تیپ 3، تیپ 4، تیپ 5 و پژو 206 تیپ 6 تولید نموده است که این شش تیپ از لحاظ مشخصات فنی و امکانات رفاهی تفاوتهایی با هم دارند. در صورتی که تمایل دارید اطلاعات کاملی از تیپهای مختلف پژو 206 داشته باشید، توصیه میکنیم مقاله جامع ” راهنمای کامل خرید پژو 206 “ وبسایت car.ir را مطالعه فرمایید. از میان تیپهای مختلف پژو 206، 206 تیپ 2 و 5 پرطرفدارترین و شناخته شدهترین تیپهای 206 میباشند.
نقص بزرگ پژو 206 کوچک بودن این هاچبک و فضای کم کابین و صندوق بارش بود، آنچه که باعث میشد ۲۰۶ به عنوان خودرویی خانوادگی شناخته نشود. بنابراین درسال 1385 ایرانخودرو تصمیم گرفت با همکاری پژوی فرانسه، مدل صندوقدار این خودرو را با نام پژو آریان یا همان پژو 206 SD که مخفف کلمه SeDan است، تولید کند و در 8 تیپ V19، V10 ،V9 ، V8، V6، V2، V1 و V20 عرضه گردیده است. پژو 206 صندوقدار V2 و V10 دارای موتور پایه گازسوز و مابقی تیپها دارای موتور بنزینی میباشند.
در میان پژو 206 اسدی صرفا تیپ V9 دارای گیربکس اتوماتیک میباشد. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد تفاوت امکانات رفاهی و ایمنی و همچنین مشخصات فنی هر کدام از تیپهای مختلف پژو 206 صندوقدار میتوانید مقاله کاراپ مگ رو مطالعه نمایید.
با تولید پژو 206 اسدی (سدان – صندوقدار) به دلیل برخورداری از صندوق عقب بزرگ و جادار، توانست نقش خود را به عنوان یک خودرو خانوادگی تا حدی ایفا نماید و برای مطابقت بیشتر 206 اسدی با شرایط خانوادهها، سیستم تعلیق عقب آن دوباره طراحی و مهندسی شده است.
ایرانخودرو در سال 1389 پژو 206+ را با نام تجاری پژو 207i و با گیربکس دستی روانه بازار کشورمان نمود. پژو 207 در دو تیپ دندهای و گیربکس اتوماتیک با موتور TU5 یا همان پیشرانه مشترک با 206 عرضه گردید. ایرانخودرو در سال 1395 پس از چهار سال توقف تولید این خودرو، پژو 207 ایرانیزه شده را با ایجاد تغییراتی در ظاهر و سطح امکانات رفاهی روانه بازار نمود.
سال 1389 ایرانخودرو تصمیم گرفت تا پژو 206+ را با نام پژو 207 آی – Peugeot 207i (دندهای) روانه بازار کند. 207 در 2 تیپ دندهای و اتوماتیک ( Al4 ) با پیشرانه مشترک با پژو 206، یعنی همان TU5، عرضه شد. 207ای که از سال 1389 تا 1391 توسط ایرانخودرو عرضه شد، از لحاظ فنی و امکانات رفاهی، تفاوتی با پژو 206 ندارد و تنها ظاهر آن دستخوش تغییرات شده است. تولید پژو 207 در سال 1391 متوقف شد و 4 سال بعد، یعنی در سال 1395، ایران خودرو پژو 207 ایرانیزه خود را با ایجاد تغییراتی در ظاهر و سطح امکانات خودرو روانه بازار کرد.
207 جدید شامل تغییرات ظاهری از جمله چراغهای جدید جلو و عقب، آیینه و رینگهای جدید است. همچنین مانیتور لمسی، غربیلک فرمان جدید با دکمههای کنترل سیستم صوتی و کروز کنترل، دیلایت، دوربین و سنسور عقب از جمله امکانات اضافه شده به 207 جدید هستند.
در سال 97 ایرانخودرو دو سال پس از عرضهی پژو 207 ایرانیزه، نسخه سدان (صندوقدار) این خودرو را تولید و به بازار عرضه نمود، آینههای تاشو برقی، فرمان برقی و اسپويلر از امکانات جدید پژو 207i صندوقدار بود. 207 سدان تنها در نسخه ی گیربکس اتومات، با قوای فنی مشابه نمونهی هاچبک، عرضه میشود.
در زمان نگارش این مقاله یعنی در مرداد ماه سال 99، تولید انبوه پژو 207i هاچبک و صندوقدار پانورامیک (سقف شیشه ای) بدون سایهبان برقی در ایران آغاز گردید.
برای انتخاب بهترین روغن موتور مناسب برای تیپهای مختلف پژو 206 و پژو 207 همانند هر خودروی دیگر میبایست ابتدا چهار شاخص اصلی روغن موتور مشخص گردد:
مطمئنترین روش برای تعیین چهار ویژگی اصلی روغن موتور مناسب خودرو، دفترچه راهنمای خودرو میباشد. برخلاف خودروی پراید که در طول سه دهه عمر خود شاخصهای متفاوتی برای روغن موتور مناسب مدلهای پراید توصیه شده بود و هر پرایدی روغن موتور خاص خود را داشت، خوشبختانه با وجود تیپهای مختلف پژو 206 و پژو 207i با انواع مختلف از پیشرانهها همچون TU3 و TU5 روغن موتور مناسب خانواده 206 دارای ویژگیهای یکسانی میباشد.
همکاران تحریریه مگ پترونول تمام تلاش خود را نمودند که با دستیابی به دفترچه راهنمای خودرو پژو 206 (هاچبک و صندوقدار) و پژو 207i در سالهای مختلف عرضه این خودرو در کشورمان کاملترین مقاله در زمینه راهنمای انتخاب بهترین روغن موتور 206 و 207 در مدلها و تیپهای مختلف با پیشرانه متفاوت نگاشته شود. در صورتی که هر کدام از خوانندگان و همراهان مگ پترونول به دفترچه راهنمای خودرو در سالهای مذکور دسترسی داشته باشند، در صورت تمایل با ما در ارتباط باشید تا همگان امکان دسترسی به این موارد را داشته باشند. از همراهان مگ پترونول که دفترچه راهنمای خانواده 206 و 207 را دارند نیز خواهشمندیم در صورت امکان تصاویر مربوط به صفحات راهنمای تعیین روغن موتور را در دفترچه خودرویشان ارسال فرمایند تا این مقاله تکمیل گردد.
براساس دفترچه راهنمای خودرو پژو 206 تیپ 2 مدل 85 بهترین روغن موتور 206 دارای ویژگیهای زیر میباشد:
دانلود دفترچه راهنمای خودرو پژو 206 تیپ 2 مدل 1385
براساس دفترچه راهنمای نگهداری و خدمات گارانتی خودروی پژو 207i (گیربکس دندهای و گیربکس اتوماتیک) مدل 1390 ( Feb 2012 ) در صفحات 18 و 31 دفترچه، ویژگیهای شاخص روغن مناسب 207i به شرح زیر میباشد:
دانلود دفترچه راهنمای نگهداری و خدمات گارانتی پژو 207i مدل 1390
همچنین در این دفترچه اشاره شده زمان تعویض روغن موتور 207 براساس کارکرد کیلومتر خودرو هر 20000 کیلومتر میباشد. (البته به اذعان اکثر کارشناسان صنعت روغن موتور و روانکارهای خودرویی، کارکرد موتور تا 20000 کیلومتر توصیه نمیگردد.)
در دفترچه راهنمای خودروی پژو 207i گیربکس دستی و اتوماتیک سال 1396 ( May 2017 ) متاسفانه سطح کیفی و شاخص گرانروی مناسب برای روغن موتور 207 بیان نگردیده است و صرفا در صفحه 117 دفترچه 207 برای موتور بنزینی 16 سوپاپ TU5 با حجم 1.6 لیتر (1600 سی سی) ظرفیت دقیق روغن موتور با تعویض فیلتر روغن ، با تخلیه توسط نیروی جاذبه 3.4 لیتر میباشد.
البته در دفترچه راهنمای نگهداری و خدمات گارانتی خودروی پژو 207i مدل 1396 سطح کیفی و ویسکوزیته مجاز برای موتورهای TU در صفحات 20 و 25 به شرح زیر تعیین گردیده است.
دانلود دفترچه راهنمای نگهداری و خدمات گارانتی پژو 207i مدل 1396
با توجه به توصیه این دفترچه با در نظر گرفتن شرایط عادی رانندگی، تعویض روغن موتور در هر 10000 کیلومتر مناسب است. (مگ پترونول توصیه مینماید حتما بخش نکات مهم تعویض روغن 206 و 207i را مطالعه فرمایید. لینک به پایین داده شود.)
براساس دفترچه راهنمای خودروی پژو 206 هاچبک و صندوقدار (بنزینی و گازسوز) سال 1397 (July 2018)، روغن موتور مناسب برای موتورهای TU3, TU5 تیپهای مختلف (14 ورژن بنزینی و گاز سوز) میبایست دارای ویژگی های زیر باشد:
دانلود دفترچه راهنمای خودروی پژو 206 مدل 1397
در صفحه 139 دفترچه راهنمای خودرو پژو 206 مدل 97 دارای موتور TU3 با حجم 1.4 لیتر در زمان تعویض روغن موتور در صورتی که تخلیه روغن توسط نیروی جاذبه باشد، حجم مناسب روغن موتور 3 لیتر با در نظر گرفتن تعویض کارتریج بوده و در صورتی که تخلیه روغن موتور توسط مکش (دستگاه ساکشن روغن) باشد، ظرفیت مناسب روغن 3.25 لیتر با در نظر گرفتن تعویض کارتریج میباشد.
البته حجم روغن موتور مناسب پژو 206 در موتورهای TU5 با حجم 1.4 لیتر کمی متفاوت است، به طوری که در زمان تعویض روغن پژو TU5 در صورتی که تخلیه روغن توسط نیروی جاذبه باشد، حجم مناسب روغن موتور 3.2 لیتر با در نظر گرفتن تعویض کارتریج میباشد و در صورتی که تخلیه روغن موتور توسط مکش (دستگاه ساکشن روغن) باشد، ظرفیت مناسب روغن 3.4 لیتر (با در نظر گرفتن تعویض کارتریج) خواهد بود.
در دفترچه راهنمای پژو 206 هاچبک و صندوقدار مدل 1398 (Nov 2019) و همچنین دفترچه راهنمای پژو 206 مدل 1399 (July 2020) نیز روغن موتور مناسب برای 206 صندوقدار و هاچبک (گیربکس دستی و اتوماتیک) با ویژگیهای API: SL ، SAE : 10W40 و حجم مناسب روغن موتور همچون پژو 206 سال 97 میباشد. علاوه بر صفحه 119 که اطلاعات موتور و ویژگی روغن موتور مناسب ذکر گردیده است، در صفحات 146 و 153 دفترچه فوق، برای موتورهای TU روغن موتور مناسب SL 10W40 میباشد که زمان مناسب تعویض روغن موتور براساس کارکرد خودرو هر 10000 کیلومتر بیان گردیده است. (البته در شرایط عادی رانندگی، توصیه میگردد حتما بخش نکات مهم تعویض روغن 206 و 207i که تعریف شرایط سخت رانندگی است، را مطالعه فرمایید. لینک به پایین داده شود.)
در دفترچه راهنمای پژو 206 مدلهای 1390، خرداد 93 و آذر 93 صرفا ظرفیت روغن موتور مناسب مورد نیاز بیان گردیده که با مقایسه کدهای موتور (ورژنهای مختلف) با دفترچه 206 مدل 97 و 98 میتوانیم ادعا کنیم با توجه به ویژگیهای یکسان موتور، API: SL ، SAE : 10W40 برای تیپهای مختلف پژو 206 سالهای فوق مناسب میباشد.
جهت مشاهده جزئیات بیشتر و بررسی دقیقتر، بر روی تصویرروبرو کلیک نمایید.
در سایت کارگیک “مرجع آنلاین آموزش مکانیک و برق و اطلاعات فنی خودرو” اطلاعیه فنی داخلی ایران خودرو درسال 96 زمینه نوع و ظرفیت روغن موتور خودروهای تولیدی این شرکت، روغن مناسب پژو 206 با موتورهای TU3 , TU 5 روغن موتور با API: SL ، SAE : 10W40 تعیین گردیده است.
مقاله مرتبط : نقد و بررسی برندهای وارداتی و خارجی روغن موتور
با تعیین ویژگیهای روغن موتور مناسب برای 206 و 207، میتوانید از یکی از برندهای معتبر روغن موتور با ویژگی سطح کیفی SL و شاخص گرانروی 10W40 خریداری نمایید. پترونول، یکی از برندهای معتبر ایرانی روغن موتور است که روغن موتور پترونول فول مکس 206 با مرغوبترین روغن پایه و بهترین افزودنیها و با سطح کارایی API : SL و گرانروی 10W40 در بسته بندی 3.5 لیتری مطابق با آخرین تکنولوژی روز صنعت روانکارهای خودرویی، برای پژو 206 و 207i تولید و عرضه مینماید.
فول مکس 206 را میتوانید از اتوسرویس و تعویض روغنهای سراسر کشور تهیه نمایید. همچنین امکان خرید آنلاین پترونول فول مکس 206 از طریق فروشگاه اینترنتی پترونول شاپ با ارسال رایگان به سراسر کشور نیز امکان پذیر است.
در اکثر دفترچههای راهنمای پژو 206 و 207i نکاتی در مورد تعویض روغن موتور در بخشهای مختلف دفترچه بیان گردیده است که در ادامه به این موارد اشاره میکنیم:
منظور از شرايط سخت رانندگی، یعنی رانندگی با توقفهای كوتاه و مكرر، ترافيک سنگين شهری، حركت با دنده سنگين به مدت طولانی يا دورهای بالا، پيمايش كم، محيط آلوده به گردوغبار، اختلاف دمايی بيش از45 درجه، استفاده از سوخت نامناسب و … که در این وضعیت لازم است تعويض روغن موتور و فيلتر، در كاركرد كمتر از مقدار توصيه شده در جدول دفترچه پژو 206 و 207 انجام پذيرد.
میزان مجاز کمکردن روغن در موتورهای TU حداكثر 0.3 ليتر در هر 1000 کیلومتر میباشد. ( البته در دفترچههای پژو 206 و 207 در بخش بررسی سطح روغن این میزان حداکثر 0.5 لیتر در هر 1000 کیلومتر نیز بیان شده است!!!!)
خودرو را در سطح صاف قرار دهيد، موتور را روشن كرده تا گرم شود. سپس موتور را خاموش نموده و بعد از 5 دقيقه سطح روغن را به كمک نشانگر ســطح روغن روی داشبورد (در صورت وجود) و يا بوسيله ميله اندازهگيری سطح روغن (گیج روغن) اندازه بگيريد.
در صورت عدم پيمايش خودرو بيش از 6 ماه، تعويض روغن موتور الزامی میباشد.
در انتها از پیج پژو 207 کشور بابت استفاده از برخی از تصاویر این پیچ در مقاله مگپترونول نهایت تشکر را داریم.